اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات ماشین ۱۴۰۴: الزامات جدید برای خودرویهای هیبریدی و برقی
هیئت وزیران در شهریورماه ۱۴۰۴، اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات خودرو را به نهادهای مربوطه ابلاغ کرد. این دستورالعمل جدید بر روی واردات خودرویهای هیبریدی و برقی تأکید دارد و الزام میکند که این خودروها معیارهای زیستمحیطی و ایمنی کشور را برآورده کنند.
انواع خودروهای هیبریدی و برقی در اصلاحیه جدید
در متن اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات ماشین، سه دسته از خودرویهای هیبریدی برقی-بنزینی تعریف شدهاند که به شرح زیر میباشند:
🔗 بیشتر بخوانید: دانشمندان میخواهند از خود بافت های چربی برای کاهش وزن استفاده کنند
- خودروی هیبریدی پلاگین (PHEV): این خودروها مجهز به دو موتور بنزینی و برقی هستند که هر دو در تولید قدرت و حرکت خودرو مشارکت میکنند. ویژگی متمایز این دسته، قابلیت شارژ باتری از طریق اتصال به منبع برق خارجی است.
- خودروی بردافزا (EREV): در این معماری، موتور برقی نقش اصلی در حرکت خودرو را ایفا میکند و موتور بنزینی تنها به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری به کار میرود. از نظر قانونگذاری، این خودروها در زمره خودرویهای برقی طبقهبندی میشوند.
- خودروی هیبریدی معمولی (HEV): این خودروها نیز از دو موتور برقی و بنزینی برای حرکت بهره میبرند، اما فاقد قابلیت شارژ از پورت برق خارجی هستند و انرژی باتری آنها از طریق ترمز بازدهی و موتور بنزینی تامین میشود.
مکانیزم تأمین ارز برای واردات خودرو
با ابلاغ این آییننامه، قوانین تخصیص ارز جهت واردات خودرو به صورت زیر تدوین شده است:
اخذ مجوز واردات: مجوزهای واردات بر اساس رتبهبندی رقابتی شرکتهای واردکننده اعطا میگردند. معیارهای رتبهبندی شامل قیمت پایه خودروهای وارداتی، کیفیت خدمات پس از فروش، سابقه فعالیت در حوزه واردات و میزان رضایت مشتریان میباشد. انتظار میرود شرکتهای دارای رتبه برتر، سهمیه ارزی بیشتری دریافت کنند.
🔗 بیشتر بخوانید: کتابخوانهای تازه آمازون معارفه شدند؛ اولین کیندل با نمایشگر رنگی_دانستنی
واردات توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور: این افراد میتوانند با استفاده از کارت اقامت، یک خودروی شخصی بدون نیاز به انتقال ارز از خارج و با استفاده از ارز خود، به داخل کشور بیاورند.
افراد دارای مجوز سرمایهگذاری خارجی: کسانی که مجوز سرمایهگذاری خارجی در ایران به حداقل ۳۰۰ هزار دلار داشته باشند، مجاز به واردات یک خودروی نو با سقف قیمتی ۲۰ هزار دلار میباشند.
تخلیه خودرو در گمرکات کشور بدون ثبت سفارش پیشین ممنوع اعلام شده است.
بانک مرکزی موظف است به طور هفتگی، بخشی از ارز مورد نیاز واردات خودرو را بر اساس بودجه ارزی وزارت صمت و در چارچوب قانون بودجه ۱۴۰۴ تأمین نماید.
الزامات فنی و استانداردهای کیفی
سازمان ملی استاندارد به عنوان مرجع نظارت بر اجرای مقررات استاندارد معرفی شده و الزامات فنی زیر الزامی است:
- سقف سن خودرو: عمر خودروهای وارداتی از تاریخ تولید تا لحظه ورود به خاک کشور نباید از پنج سال تجاوز کند. از این رو واردات خودروی کارکرده در بازه زمانی مجاز است.
- استاندارد آلایندگی: خودرویهای بنزینی و دیزلی بایستی دارای استاندارد یورو ۶ یا بالاتر باشند.
- گواهی اصالت: خودروهای وارداتی باید دارای گواهی اصالت معتبر از سوی شرکت مادر یا نماینده رسمی آن باشند.
- گارانتی و خدمات پس از فروش: اتومبیلهای وارداتی موظف به دارا بودن گارانتی معتبر و شبکه نمایندگی خدمات پس از فروش در ایران هستند.
- تطبیق با استانداردهای ملی: کلیه خودروهای وارداتی باید استانداردهای تعیین شده توسط کمیته تطبیق استانداردهای خودرویی کشور را رعایت کنند.

